近日，笔者从相关渠道了解到，业内传闻许久的BMW 5系Li升级版将于2007年10月29日正式上市，售价预计保持不变。国产BMW 5系Li是目前华晨宝马制造的期间车型，在BMW 5系Li上不仅装备了原先5系列车型的豪华装备，还为BMW 5系Li配备了更多原先属于7系的尊贵配置，这成为了BMW 5系Li车型最大的卖点。

　　在5系Li上市一年后，华晨BMW又将在中国市场推出BMW 5系Li升级版车型，在全新的升级版BMW 5系Li与全球同步对BMW 5系的外观和配置做了一定的调整，在外观上，新的BMW 5系Li更加运动豪华，使原先就以运动著称的BMW品牌更添动感气息。在装配上，全新的电子换档拨杆等装备都将为新的BMW 5系Li增添更多驾驶乐趣。

　　作为一款专为中国市场设计的轿车BMW 5系Li上市，在上市以来BMW 5系Li销量一直没有很大的突破，此次换代是否能激活这个市场呢？笔者认为，如果BMW 5系Li价格能适当下调将能获得更大的市场。

　　其实我们从目前的国产豪华型车市场可以看到，国产宝马虽然销量较之前有了很大的提高，但在战略上依然无法抗衡在中国市场搏击多年的奥迪品牌，这其中有两个很重要的因素。首先是品牌定位，宝马品牌一直定位与比奥迪更高端的市场，同级车型都要比奥迪高10-20万元，这样的定位使BMW进入了一个很尴尬的定位，到底买国产BMW还是选择进口车型？这的确给车主留下了更多选择空间。

　　除此之外，Li加长版是否适合市场需求呢？我们不得不承认，中国消费者的确喜欢外观更庞大、车型尺寸更大的豪华车型，这符合中国消费者“爱面子”的需求，不过，我们也能看到，宝马加长型显然加得有些牵强特别我们从侧面可以看出，车顶显得有些生硬，这与BMW一向推崇的流线和运动有些违背；此外，国产BMW的车身线条比较生硬也成为了影响其口碑的最大因素。

　　此次新的BMW 5系Li升级版上市无疑成为了国产宝马挑战高端市场的最后一剑，是继续一意孤行，高开高走？还是放低姿态？笔者觉得，放低姿态也许更能赢得更多市场，BMW在中国是应该适当调整战略了，一意孤行只会将自己最终逼向死路。